Difetti cumuni è contraasure per parti carburizzati
Grande o rete - cum'è i carbidi appariscenu in a capa carburanza
Cause di difetti:
Cuncentrazione di u carbone eccessivu
1. U voluminu di goccia eccessiva in u drip carburizante
2. U gasu eccessivu arricchimentu in a carburizante di l'atmosfera cuntrullata
3. U cuntenutu di u ciclu eccessivu in u bagnu di u salinu durante u carburizante liquidu
4. Troppu tarifa di rinfrescante lenta dopu l'aria cooling a capa carburìa
Currattimii:
1. Reduce a cuncentrazione di carbon di a superficia, riduce u voluminu di gomma durante a fase di diffusione, è aumentanu in modu adattatu in a fase di diffusione. Alternativamente, riduce u voluminu di gomma durante a fase di carburizante.
2. Reduce u catalista adupratu in a carburizante solida.
3. Reduce u cuntenutu di u ciclu in a fase di carburizante liquidu.
4. In l'estiu, se a temperatura hè troppu alta, l'aria pò esse suscitata à l'aiutu à l'aria di l'aria - pezzi cooled dopu à u carburizante.
5. Aumentà a temperatura di u Quinching da 50-80 gradu è allargate bè u tempu di mantene.
6. Realizà un processu di doppia di quarchinu, o in nurmalizà seguitu da una stonda, o in a nurmalizà seguita da - temperatura di temperatura, seguitu da un prucessu di temperatura è di temperatura.
Grandi quantità di austenite ritenuta apparisce in a capa carburanzata.
Difettà e cause:
1. Austenitu hè relativamente stabile, cù u cuntenutu di l'elezzione di u carbone
2. U temperamentu hè ritardatu, risultatu in a stabilizazione termale di a Austenite.
3. Cooling troppu lentamente dopu a temperatura.
Currattimii:
1. Cuncentrazione di a Carbon di a Superficie ùn deve micca esse troppu altu.
2. Reduce l'avucatu di quinching diretta o rientendu a temperatura per cuntrullà u livellu di ferru core à menu o uguali à u gradu 3.
3. Rapidu cooling dopu bassa - temperatura di temperatura.
4. U requitu di quinching è friddu è altu o altu - temperatura di a temperatura seguita da u requenching hè ancu pussibule.
Decarburizazione di a superficia.
Difettà e cause:
1. Potenziale di carbone bassu di u gas di furnace in i tappi tardi di u carburizante di gas.
2. U più caldu à u calore dopu a carburizante solidu.
3. Eccessivamente longa l'aria chì si rinfresca dopu à u carburizante.
4. Cooling senza prutezzione in un bellu rinfrescu.
5. Fornimentu d'aria senza mancu senza gas protettivu.
6. U deoxidazione di u bagnu di saltu incomplete durante u lettu in un bagnu di sal.
Currattimii:
1. Recarburizà in un mediu cun un potenziale di carbone adattatu.
2. Scuprite peening dopu à quinching.
3. Allowance di mulling: una certa strata decarburizzata (menu o uguali à 0,02mm) hè permessa per e parti più grande.
Dopu a linzatura, a capa carburanzata si sviluppa una struttura truostita (struttura negra).
Causa di difettu:
Un alimentu Contenutu ossigeni in u mediu carburziunante: ossigeni offre in i limiti di granu, furmendu ONXIDS DI CR, MAN, e SI, DEPLETE'S elementi è revozione
Soluzioni:
1. Cuntrolla a cumpusizioni di u Gas di Furnace per riduce u cuntenutu di l'ossigenu.
2. U PEETU STORE PODE UTILIZZARE COME RIMEDIA.
3. Migliurà a capacità di rinfrescante di u mezzu di quinching.
Ferrite eccessivu in i risultati di core in a durezza insufficiente.
Difettà e cause:
1. Temperatura bassu quenching
2. U tempu di riesce insufficiente è u timore di mantene a tarifa di rinfrescante insufficiente
3. Trasritu micca sottumessu in u core
4. I prudutti di DECOMPOSIZIONE AUTOMENITE IN CORE
Soluzioni:
1. Reheat è quench Secondu u prucessu normale
2. Aumentà bè a temperatura di u quenching è allargà u tempu di mantene
Prufundità di capa di u carburante insufficiente
Difettà e cause:
1. Temperatura di furnace di bassa è di tempu cortu
2. Cuncentrazione di l'agente bassu carburizante
3. Furnace Leaks
4. Funzione di bagnu di bagnu di carburizante anormale
5. Caricamentu di fornu eccessivu
6. Dipositi di scala o di carbone di ossidu in a superficia di u travagliu
Soluzioni:
1. Adjustic a temperatura di carburizante, tempu, tare di goccia, è furinare sealing secondu a causa.
2. U rinfurzà l'ispezione di a nova cundizioni di salu è e cundizioni di travagliu.
3. Pezzi puliti bè.
4. Sì a capa carburì hè troppu sottile, pò esse riparata. A rata di riparazione hè a mità di a carburizante normale, apprussimatamente 0,1 mm / h.
Denunda di capa di carburante
Difettà e cause:
1. Temperatura di furnace di irregulare
2. A circulazione di l'atmosfera futata
3. Deposizione negra di carbone nantu à a superficia
4. Grandi differenzi di temperatura in a camara solida di carburizante è a distribuzione irregulare di u catalizatore
5. Ruggine, macchie d'oliu, etc. nantu à a superficia di a parte
6. A parte superficie inconsistente
7. Densità di e parti di e parti
8. Struttura banded in u materiale crudu
Soluzioni:
1. Pezzi currettamente puliti prima di carburizante
2. Elimina u depositu di carbone in u fornu
3. Assicuratevi ancu spazià è uguali di e spese trà e parti quandu si chjappi
4. Cuntrolla regularmente à a moda di temperatura di u furnace
5. Nisuna struttura banded in u materiale crudu
6. Verificate regularmente a temperatura di furnace, l'ambiente, è e cundizioni di carica
Durezza bassa di superficia
Difettà e cause:
1. Cuncentrazione di u carbone di superficia bassa
2. Austenite retenuta eccessiva nantu à a superficia
3. Formazione di trustite nantu à a superficia
4. I risultati di a temperatura alta in un altu di carbone dissolutu in austenite, risultatu in una grande quantità di ausitazione ritenuta dopu à u Quinching.
5. I risultati di a temperatura insufficiente in u carbone insufficiente dissoltu in austenite, risultatu in un cuntenutu bassu di carbone in u martensite sbulicatu.
6. Temperatura di temperatura hè troppu altu.
Currattimii:
1. Cuncentrazione di carbone bassa; Re - Infiltrazione hè pussibule.
2. Austenita eccessiva retenuta: Tempercia à alta temperatura seguita da re -} Quinching.
3. Struttura di trustite presente: Re - quenching hè pussibule.
4. Strictà a disciplina di u trattamentu di u trattamentu di u calore.
Corrosione è ossidazione di a superficia.
Difettà e cause:
1. Agente di carburizzante chì si cuntene acqua, zuprja è sulfate.
2. Furnace Furnace di Carburizante di Gas. Durante a carburizante solidu, l'acceleratore si fonde nantu à a superficia di u travagliu. Dopu a carburizante liquidu, u salinu residuale aderisce à a superficia di u travagliu.
3. High - L'uscita di a temperatura da u Furnace cù u rinfrescamentu d'aria insufficiente.
4. Calibrazione di Furnace Calibrazione di Salt Incomplete; riscaldamentu in un furore d'aria senza atmosfera protettiva; è u fallimentu di pulisce subitu dopu à u quinching.
5. A superficia di a parte impura.
Currattimii:
1. Controlle strettamente a cumpusizioni di u bagnu di l'agente è di sal.
2. Verificate regularmente i sigilli di l'equipaggiu.
3. Puliti è rinfrescate e superfici di a parte subitu.
4. Aderisce strettamente à processà e discipline.
Pezzi carburizzati cracking
Cause di difetti:
1. Troppu tassu di rinfriscamentu lento, trasfurmazione microstrutturale à irregulare.
2. Quandu l'azzaru di l'aria hè aria {{1} cooled dopu a carburizante, una capa di austenite di solitu ferma sottu à a truostite di a superficia. Duranluri trovani sussigrenti o quandu manca di tempercia amabile, questa capava trasformmi in margine, aumenta u voluminu specificu è generazione di stress di tensione specifica.
3. Tariffa di rinfrescante troppu rapida durante a prima forma di travagliu o cumplessu.
4. HARDENABILITÀ ESCESSIVA - rinfurzà l'elementi traccia (MO, B).
Currattimii:
1. Tariffa di rinfrescante lento dopu à a carburizante per permette à a capa carburizzata per sottumette a trasfurmazione di eutttade cumpleta durante u rinfrescu.
2. Velocità a tarifa di rinfrescante dopu à a carrificazione di u margine + uttenitu austenitu, dunque rilassate u stress di a tensione generata da a trasfurmazione di a microstrutturale.
3. Per a cracking durante a tarifa di rinfriscante lentu, realizà e teste di produttu cù l'elementi traccia, o aumentanu a temperatura mediu di quinching.
Embrogen embritlement in High -} alloy azzaru
Cause di difetti:
1. U cuntenutu di idrogenu eccessivu in u gas di furnace.
2. Troppu alta una temperatura di carburizante facilità a diffusione di l'idrogenu.
3. Direttu di u prenutatu dopu chì a vittura impedisce l'idrogenu da precipitare è lascia l'azzaru in un statu supersaturatu.
Currattimii:
1. Lento di rinfrescante dopu à u carburizante.
2. Dopu à u lettu direttu, rapidamente u temperamentu à u 250 gradu.
3. Pare chì l'agente di l'agente di carburizante prima di caccià a parte da u fornu, purge u idrogenu cù nitrogenu, è poi stendu direttamente.
Cuncentrazione bassa di carbone in a capa carburanzata.
Difettà e cause:
1. Potenziale bassu carbon in u fornu, a temperatura bassa, u voluminu bassu di goccia, o furnà fughe.
2. Formazione negra carbone o u revestimentu nantu à a superficia di u travagliu, fornimentu eccessivu.
3. Atmosfera di furnace o di furnace di u fornu bassu, risultatu in i punti mortu.
4. Troppu pocu distanza trà i travaglii, risultatu in a circulazione di fornu poveru.
5. Decarburization durante u post -} CARBURITING COOLING.
Currattimii:
1. Per verificà spessu a temperatura di u volu è u voluminu di goccia d'agente carburizante durante u carburizante.
2. Paga l'attenzione per furnisce u gasu è a pressione.
3. Prevene i forni di fucili è di fan stalls o rotazione inversa.
4. Distanza trà i travaglii più grande di 1 cm.
5. Spessu di carboniu di carboniu, i dipositi di carbone puliti in u fornu, è rinfreschi i parti carburati in u caldu dopu à u carburizante. Pour kerosene o metanol in u pozzu per a prutezzione.
Strata di carburizzata eccessivamente grossa
Difettà e cause:
1. Temperatura carburante troppu alta, tenendu tempu troppu longu
2. U voluminu di gocce eccessivu, u putenziale di carbone altu in u fornu
3. Inspezione di mostra imprecisa
Currattimii:
1. Implementà misure di prucessu basatu nantu à a causa
2. I strati carburizzati chì superavanu u limitu superiore di u disegnu ùn sò micca qualificati. Tuttavia, se a deviazione hè in 0,05mm da a specificazione di disegnu, ponu esse accettate da arbitrazione o appiicata per riutilizazione.
Distorsione eccessiva di e parti carburizzate
Difettà e cause:
1. Metudu di carburante di carburante di carburante di carburanti
2. Temperatura carburizante troppu alta, iresti è inestabili di gasu è pressione inestabile è inestabile
3. Temperatura di u Quinching direttu troppu altu
4. Arraniu inappropriatu di doppia quinching
5. Metudu di riscaldamentu improperu, u metudu di quinching, è u metudu di rinfrescante
6. U travagliu di carica eccessiva
7. Cuncentrazione irregulare è a prufundità di a capa carburanzata da a parte, causendu a ferma irregulare durante u Quinching
8. ElepIece hà una forma cumplessu è spunta di u muru insenu, risultatu in alcune superficiali chì si sò carburisziati mentre altri ùn sò micca solu carburizzati.
Currattimii:
1. Longu di longa - pezzi in forma si deve esse affucati verticalmente, è piani si deve esse piazzati. E parte duveranu esse stabili in l'anticipazione è micca sottumessu à prustressing. A temperatura di u furnigenza deve esse mantinuta senza mantenimentu quandu sguassate da u fornu.
2. Quinching direttu duveria esse pre - cooled. Pruvate d'utilizà una sola quinch invece di una doppia quench. Selezziunate u prucessu di trattamentu di calore currettu.
3. Permette à l'alloghju di machining.
A tarifa di u carburizante hè assai lenta.
Difettà e cause:
1. Troppu bassa una temperatura.
2. Agente di carburizante eccessivu, risultatu in a costruzione di carbone nantu à a superficia di a parte.
3. Contenutu di sulfuru eccessivu in l'agente di carburizante.
4. U testa di fan hè lubricatu cù mos2, è à lubricà l'oliu entre in u furnace, aumenta u cuntenutu sulfru.
5. Aerea Leakage da u tarrenu di fan permette l'ossigenu per entra in u fornu.
6. L'acqua di rinfrescante da l'arbulu di fan fuga in u fornu.
Controvaseri: pigliate e misure adatta per u difettu.
A superficia di i pomi di a parti carburanzata dopu à u Quinching.
Difettà e cause:
1. Attività eccessiva di l'agente di carburizante solidu.
2. A temperatura di u carburizante hè troppu altu, pruvucannu un gran numaru di atomi di carbone per penetrà a superficia di u travagliu senza tempu abbastanza. Questa povera transizione resultate in una cuncentrazione eccessivamente alta di alta superficie.
Currattimii:
1. Rinfrescate {{1} {carbon {{2} {atmosfera protettiva (frazzione di u voluminu) 0,8%) per riduce a cuncentrazione di u carboniu di a superficie.
2. Alternativamente, rinfriscà a parte à u 920-940 à un 3% -5% per a mistura di a soda è u carbone è mantene a cuncessione di a superbina.
Vetru - cum'è nodoli appariscenu da parte.
Difettà e cause:
1. Durante u crudulu solidu, questu hè causatu da un cuntenutu Sioo₂ chì supera u 2% per massa in u carburizatore.
2. U SIO₂ riactanu cù Na₂co₃ à Alta Temperaturi per furmà una sustanza vetru chì aderiscenu à a superficia di u travagliu, furmendu noduli.
Currattimii:
1. Durante u carburizante solidu, u agente di carburizante deve esse puri.
2. Sieve bè a polvere da l'anzianu agente di carburizante.
3. Elimina a sabbia è a grava da l'agente di u carburizante è u signu cun arcilla refrattante.
Microstruttura anormale di e parti carburisi (ferrite gratuitu, o ferru liberu, o ferreto di rete chì circonda a cimentu secundariu).
Difettà e cause:
1. Contenutu d'ossigenu eccessivu in l'azzaru è u modiu di u populu è di u carburizante, risultatu in spots suave durante a resistenza di u lettu di salvezza è ridutta.
2. L'agente di carburizante deve esse seccu per caccià l'umidità.
Currattimii:
1. Aumente appropriatamente a temperatura di quenching è allargà u tempu di mantene per ottene microstruttura uniforme.
2. Selezziunate un mediu di quinching cun una intensità alta di stinchera.
Overheating
Difettà e cause:
1. Overheating durante u carburizante o di stinching, causendu a crescita di granu è aumentatu a frasbrata.
2. Overheating durante a vittura ùn aumenta micca solu u cuntenutu di carbonizu,, i carbides, in a furmazione di LEDBURTI.
Currattimii:
1. Normalizà per rinfriscà a taglia di granu.
2. Quandu u fastidiu in un furnziu di sal, evitate di mette u travagliu à l'elettrodi.
3. Verificate i malfunzioni di u strumentu.
